- HOME
- AutoEquip
- Pneumàtics
- Revisions
- Mecànica
- Accessoris cotxe
- Notícies
Notícies
CONDUCCIÓ A L’HIVERN
CONSELLS: Us proposem alguns consells per fer la conducció hivernal més eficaç i segura
CONDUCCIÓ ABM PLUJA
Resulta evident que l'hivern i la seva climatologia adversa compliquen la circulació per les carreteres i incrementen el risc d'accident. La pluja és un element que requereix la màxima precaució. Òbviament, es recomanable que si circulem amb el vehicle per una zona inundada d'aigua, ho hem de fer lentament i en primera velocitat per a evitar que el motor arribi a mullar-se, ja que es podria arribar a aturar. També hem de tenir especial cura amb l'equip de frens, ja que no solen funcionar amb la mateixa eficàcia quan les rodes estan mullades. Per tant, en la mida de les nostres possibilitats, hem d'evitar passar per sobre dels trams més inundats.
D'altra banda, cal esmentar que amb la pluja es pot produir l'efecte aquaplaning, un lliscament sobtat produït a conseqüència de l'aigua abundant, que es tradueix en un ràpid descontrol sobre el vehicle. Si es produeix aquest efecte, el conductor ha d'intentar mantenir la calma, aixecar suaument el peu de l'accelerador i subjectar amb força el volant, però mai ha de frenar.
Les primeres gotes barrejades amb la pols i la brutícia de la calçada converteixen el ferm en lliscant. Per tant, cal conduir amb molta precaució i suavitat a l'hora d'accelerar, girar i frenar. Per suposat, hem d'augmentar la distància de seguretat entre els vehicles i reduir en gran mida la velocitat.
CONDUCCIÓ AMB NEU![]()
Si hem de circular per carreteres on sabem que podem trobar neu, és important dur al maleter del nostre vehicle un joc de cadenes. La neu és un dels grans enemics de l'automobilista. El vehicle pot fer estranys per la falta d'adherència al paviment, i per això és aconsellable viatjar per rutes principals i autopistes i evitar circular de nit.
Hem de portar enceses les llums de boira i les curtes i hem d'augmentar la distància de seguretat respecta la resta de vehicles. S'ha de conduir amb extrema suavitat i si les rodes llisquen no s'ha de frenar.
En el moment d'estacionar, és important prendre la precaució de deixar els eixugaparabrises aixecats. Aquesta mesura es fa per a evitar que el pes de la neu els trenqui. També és interessant dur un rascador dintre del vehicle, ja que serveix per treure el gel dels parabrises congelats durant una nit de baixes temperatures. Als cotxes més antics, si per l'excessiu fred es congela el pany de la porta, convé escalfar la clau amb un encenedor i introduir-la lentament.
![]()
CONDUCCIÓ AMB BOIRA
La presència de boira és un altre dels grans enemics de la conducció a l'estació de l'hivern. Al reduir fins a extrems insospitats la correcta visibilitat, la boira resulta un gran impediment per tal de poder practicar una conducció segura. No cal dir que el primer que hem de fer al circular per una zona de bancs de boira és augmentar la distància de seguretat. També hem de procedir a reduir la velocitat, encendre les llums antiboira del nostre vehicle i circular fixant-nos, principalment, en les línies de la carretera.
CONDUCCIÓ AMB VENT![]()
El vent és un dels factors als quals no se li dóna massa importància, però cal prendre certes precaucions. Al circular per zones de vents forts, és recomanable reduir la velocitat del vehicle al màxim i subjectar amb fermesa el volant, especialment si s'està avançant a un vehicle de grans dimensions. En aquestes situacions de fortes ventades, és convenient mantenir un elevat règim de revolucions al motor del cotxe, perquè la força del motor ajuda a mantenir la trajectòria desitjada.
No cal dir que si es porta un remolc o una caravana, les precaucions s'han de multiplicar i, si és necessari, es millor aturar-se i esperar que la velocitat del vent perdi força.




